给大家分享一下宝马X1 xDrive25Li尊享型用车几天的感受

新款x1之前我发帖已经说过，唯一不满意就是前轮挡泥板跑在路上不美观以外 ，其余都非常满意
，可以说在suv里面操控绝对第一，不管什么级别 ，什么价位的来比
，都是第一具体如下： 1.要说操控在suv里，要有大空间 ，又要有操控，x1四驱8速2.0T的这款绝对第一
，过弯急加速60码不侧倾，不甩尾 ，我个人觉得比3系后驱强的不是一点
，x3要谈操控跟它比也没有可比性，转弯急加速甩尾侧倾比较明显。要谈suv不管x几都没它灵活 ，车身短、空间大
，动力足，市区好穿梭 ，信心十足
，本人开过4年3系，现在gle ，感觉没它好开 。 2.悬架底盘舒适性绝对可以
，在大中小suv里绝对可以，游刃有余 ，颠簸路面过滤的很好，过减速带30码不觉得多颠簸
，能听到噗呲噗呲的过滤声，在晃荡的路面很有韧性
。路感绝对清晰 ，方向指哪打哪。 3.要说噪音我觉得比我现在gle好
，隔音很好，唯一能听到的就是有点胎噪 ，这个噪音不是很扰人的噪音
，很均衡 。车内的音响虽然不是哈曼卡顿，但是这音响效果也比我现在的车效果好的多 ，也比之前3系好
。 4.空间绝对第一
，有人说座椅短才显空间大，其实真不是 ，就算把座椅加长5cm
，还跟现在空间一样，有人把途锐的座椅拆下来装进去也没觉得比之前小多少 ，至于座椅短做的不舒服，我坐了几天
，没有觉得不舒服，葛优躺二郎腿 ，绝对舒服
，如果嫌后背空可以放个小方垫。后门开角大，方便上下车 ，特别适合家里有老人和二胎家庭 。驾驶座调高座姿视线还是很舒服的
，达到人车合一。 5.要谈配置，HD抬显 ，无钥匙进入
，大屏，后备箱感应 ，前后led灯
，大灯造型，氛围灯 ，carpaly，全景天窗
，帅气轮毂，8速 ，2.0机头
，座椅记忆灯，腿拖 ，日常用足够了 6.储物空间很好
，后背箱分两层很实用，底下一层放些不常用东西 ，比如女士可以放两双鞋
，和备用衣服，灭火器 ，吸尘器等不常用东西
。上层基本可以空在那边
，以备装载物品。这样干净利落 。 7.用车人群，我个人觉的实用所有人群 ，家里有辆大型suv或有量轿车，再添置一部车
，不想再买轿车，也不想再买大车的人群
。年轻上班族 ，追求动力操控suv的人群
，时尚人群，家庭主妇带娃 ，家庭去旅行
，都很适合。好处是空间大，好停车 ，动力足
，操控好，外观时尚 。

最后来张新老款对比 这只是我个人这几天用车感受 ，不代表任何人
，只给大家要买车的人参考，写的不好凑合看吧

宝马X1定位是一款紧凑型SUV ，宝马X1的到来很好地填补了宝马入门级SUV的市场空白，与奥迪Q3和奔驰GLA形成竞争关系
，经过了改款后宝马X1各方面都有了很大提升，竞争力非常不错 ，亲民的价格对于许多喜欢宝马的品牌的消费者还是很有吸引力的
。最近身边有个朋友朱先生也算购买了一辆新款宝马X1
，下面一起来看看他是如何评价的。

朱先生在购买之前也对比过奥迪Q3等车型，但宝马X1无论是车身尺寸还是空间都更加具有优势 ，特别是外观虽然是紧凑型SUV
，但是单独看上去还是很大气的，家族式的前脸很有宝马X3的感觉 ，再加上宝马标志性的大灯很有辨识度 。新车买回来有一点气味
，简洁的内饰说不上最好，但比老款要好看一些 ，一直比较喜欢宝马的内饰设计
，没有很花哨的设计，越看越好看 ，最喜欢它的电子档把，中控屏尺寸适中
，通过旋钮操作很实用
。

空间有点超出想象，秒杀同级别其它车型 ，甚至比宝马X3还要大
，后排坐三个成年人显得很轻松，只是座椅有点短 ，看起来很像小板凳。后备箱容积一般
，但是开口比较大，放东西取东西很方便 ，后排座椅放倒后可以放大件物品
，总体空间还是不错的，这也是选择它的重要原因之一 。

油耗也比较满意 ，目前开了有2000多公里
，每天上下班来回80KM，油耗6.0L/100公里 ，远远超出了预期，自动启停就是一个摆设
，每次都要关闭，不知道能省多少油 ，每次启动就跟拖拉机似的
，特别是市区拥堵路段，走在停停比较烦人 ，关掉了就好多了
。操控性好得不得了
，60－80码过弯爽得一塌糊涂，跟以前开轿车一样 ，舒适性没有轿车那么好
，比较偏运动性，毕竟宝马主打操控性 ，可以接受
，噪音控制不错，比较挑路面 ，平时放点音乐基本没有太大的问题。

整体来说经过一段时间使用，满意的地方比较多
，动力充沛，路上超车很自信 ，游刃有余 。后排空间巨大
，跟同事的奥迪A6L也不差太多。2020款相比老款除了外观还增加了很多配置，升级了10.25英寸触摸屏 ，鸡腿档把
，花瓣运动轮毂，6色的车内氛围灯 ，后视镜折叠
，自动下翻，都是非常实用的
。

下面来聊聊大家比较关心的价格问题 ，车主购买的是2020款宝马X1?sDrive25Li领先型
，厂商指导价30.98万，4S店给我的裸车价是26.28万 ，加上购置税23257，保险8250
，车船税480，上牌500 ，加上3600装潢
，全款落地价298887元。

车主总结：20多万买一辆豪华紧凑型SUV个人觉得性价比很高，定位上比较精准 ，各方面都比较符合自己的需求
，再加上宝马的品牌力加持，到目前为止一点也不后悔 ，感觉自己的选择还是很明智的 。大家还有什么看法
，也欢迎留言讨论
。

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