车市谈-哪吒U正式上市 补贴后售价13.98万元起

3月21日，合众汽车旗下哪吒品牌第二款车型哪吒U通过线上直播正式上市 。新车共推出6款车型 ，补贴后售价为13.98-19.98万元
，其中最低配车型工信部续航里程为400公里，另外三款车型工信部续航里程为500公里
。作为一款紧凑型纯电动SUV ，哪吒U将与小鹏G3、威马EX5等车型展开直接竞争。

在外观方面，新车设计新颖大胆
，全系标配"极地之光"全LED灯组，大灯和尾灯采用立体化的造型 ，独特的灯带横贯车头和车尾
，前后呼应，独具一格 ，再加上颜色亮丽的炫彩双色车身
，特别贴合当下年轻消费者崇尚自由 、追求个性的理念 。哪吒U长宽高分别为4530mm
、1860mm、1628mm，轴距为2770mm ，虽然定位紧凑型SUV
，但是轴距已经"越级"，车内空间表现优秀。

在内饰方面 ，哪吒U主打"极智"体验
，致力于把车内打造成一个能与乘客进行互动的私人空间
。其可视化透明A柱科技感爆棚，可以极大地降低前方视野盲区 ，提高行车安全性；中控台上方的小You智能机器人非常吸睛，乘客可以通过全车AI语音控制与它进行实时互动
，此外，车内还配备人脸识别和生命体征监测系统 ，可以监测车主身体状态。双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏可以与中控台下方8英寸多功能触控屏联动
，杯托位于悬浮式中控台下方，车内多处配备彩色氛围灯 ，极具情调 。

在动力方面
，新车提供两驱版和四驱版，其中两驱车型采用最大功率150千瓦的单电机 ，百公里加速时间小于7秒
，工信部续航里程分为400公里和500公里，四驱版最大功率为220千瓦 ，百公里加速时间4.9秒
，工信部续航里程500公里
。

在配置方面，新车全系标配6安全气囊 、胎压显示、前后倒车雷达
、倒车影像、自动驻车 、上坡辅助
、陡坡缓降、可开启全景天窗 、无钥匙启动
、无钥匙进入、多功能方向盘 、主驾电动座椅调节
、前排座椅加热 ，GPS导航、雨量感应式雨刷 、自动空调
、后排出风口、车载空气净化器 、负离子发生器等。

在顶配和次顶配车型上标配的PIVOT智能驾驶包拥有多种驾驶辅助功能，包括主动刹车、车道偏离预警
、车道保持、交通标志识别 、盲区监测
、疲劳驾驶监测、APA自动泊车等
，另外两款车型也可以选装该智能驾驶包 。此外，顶配和次顶配车型还提供360度全景影像 、电动后备箱
、内置行车记录仪、前排手机无线充电 、Jamo尊宝音响
、自动防炫目后视镜等配置
。

写在最后

随着新能源车财政补贴逐步取消 ，新能源车企之间的竞争也更加惨烈
，对于没有家底、没有背景的新生品牌来说则是生死攸关。哪吒在2018年底推出的第一款量产车哪吒N01已经在小型纯电SUV市场获得了许多消费者的肯定，哪吒U则将以优秀的综合性能和鲜明的"智能"特色征战更高一级市场 ，未来可期 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

5.99万元起的哪吒V，能否承担起合众走量重任？

作为合众公司旗下的汽车产品品牌 ，哪吒汽车继N01之后推出了第二款全新纯电A+级SUV——哪吒U。

哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万元
，共推出6款车型，有三款400车型和三款520车型 ，NEDC续航里程分别为400km和500km
，目前六款车型都为前驱版本，后期将会推出四驱车型 ，该车已经开放预定 。

在主流纯电乘用车领域，哪吒U的到来算得上真正打开自己在纯电车最核心的竞争市场
。从哪吒U的定位和售价来看
，它即将面对的竞争对手将会有同样是新势力的威马和小鹏这两位第一梯队的选手。

哪吒U能否凭借自己的亮点来拉拢更多的用户以及获取大家的芳心，不妨看看它的实力到底有几成 。

哪吒U的车身尺寸为4530*1869*1628mm ，轴距为2770mm
，是一款A+级纯电动SUV。作为一台标榜“科技”的产品，哪吒U的设计被赋予了更多具像化的表达
。

例如车头位置加入了IME互动呼吸点阵式映射屏 ，可以显示拟人化互动符号。贯穿式LED灯带结合集成式日行灯组
，让整个车头在细线条的点缀下又映射出LOGO曲线交汇的美感，“极地之光 ”的LED灯组赋予了哪吒U更高的辨识度 。

饱满而充满力量感的车身姿态 、悬浮式车顶的时尚感
、硕大的尾翼和一体式尾灯 ，哪吒U整车的视觉观感虽然称不上极致
，但比起对手而言依旧有着自己所诠释的味道
。

哪吒U的驾驶舱有很多亮点，双12.3英寸显示屏+8英寸触摸屏是渲染PIVO2.0智能驾驶舱的第一步 ，而车载小You机器人可实时进行语音互动
，并通过拟人化的表情符号作出反馈，让车内多了一丝情感的温暖。

可以通过Nuance离线语音引擎 ，进行全车AI语音控制，不管是车辆控制、导航 、还是整合V2H的智能家居控制系统
，让车辆基于互联的概念，玩转更加智能的“车家双向互联
”用车体验 。

哪吒U拥有可视化的透明A柱 ，这个概念其实已经不止一次出现
，但目前在国内上市的车型中我们依旧没有看到实物落地
。而哪吒U可通过选装让A柱拥有12英寸柔性屏技术和AR-View行车系统，降低A柱盲区。

通过“眉心算法”让A柱屏幕上的显示内容随视角的不同而产生变动 ，号称全天候清晰可见的可视化透明A柱在量产车上的表现值得期待 。对了
，该可视化透明A柱还具备显示充电和导航等信息，也算是做到物尽其用
。

哪吒U还推出了“生命体征检测系统 ” ，当车辆感知到有生物遗留车内
，那么系统将会通过手机发送通知告知车主。一旦紧急通知限时内没有得到回应，那么车窗将自动降低一定高度 ，避免车内空气不足或者过热而造成意外的发生 。

同时像车内多彩氛围灯、N95级空气净化系统
、一体式跑车化座椅、无感进入智能手机钥匙等配置和功能也都有提供
。

在智能驾驶辅助系统部分
，哪吒U搭载了22个传感器，使用了Mobileye?EyeQ4视觉芯片。支持0-150km／h全速域智能自适应行驶 ，能够做到自动跟停跟启和弯道自动限速功能，并支持FCW前防撞预警 、LKA车道保持和TJA交通拥堵辅助等技术
，哪吒U自动驾驶辅助系统官方标定是达到L2+级 。

哪吒U采用了宁德时代提供的NCM811动力电池，电池组容量为66.4kWh ，NEDC续航里程分别达到400km和500km
，最快30分钟直流快充可将电池从30%充至80%，交流慢充则需要8.5小时。

哪吒汽车表示15万公里电池损耗会小于5% ，循环充电2000次
，电池损耗将低于20%
。

该车还搭载了H-EPT2.0恒温电池管理系统，低温时可对电池进行加热 ，高温时可进行冷却处理
，在95%的使用时间下，可以让电芯保持在15-45度的最佳温度区间 ，让电池达到最佳的工作状态。实际上关于哪吒U的整体续航表现
，有待我们拿到实车后进行一番测试 。

哪吒U搭载了一台前永磁同步电机，最大功率为120kW（400车型）/150kmkW（500车型） ，峰值扭矩为210N·m／310N·m，最高时速可达到150km／h
，零百加速时间500车型小于7s
。

目前哪吒汽车公布的优惠政策中，包括5年返5万
、7天无理由退换、免费赠送充电桩和多重金融方案等权益。但是5年返5万跟7天无理由退换不可同时享有 ，5年享5万仅限于哪吒520?U创版
，享受1年返还1万，5年最高返还5万的现金福利 。

作为新势力阵营里唯一一家拥有双资质的企业 ，哪吒背靠合众
，为造车之路提供了先决条件
。根据哪吒汽车的计划，将以一年一款新车的速度推进“2+5”产品战略。

以两个整车平台——HPA和HPC平台+5款产品来涵盖A0-A+级主流市场 ，并将年轻时尚的大众用户视为自己的消费市场
，来树立哪吒汽车的品牌形象 。

以价格来看，其实哪吒U已经正式打入20万以下的纯电动车市场 ，在这个领域里小鹏和威马无疑已经抢占先机
，并做到了新势力阵营最靠前的位置
。

通过过去一年的市场销售和布局，威马也好 ，小鹏也罢，都已经开始布局更高续航里程的新轿车车型。

此时以哪吒U最高续航里程达到500km的成绩来看
，已经达到同价位主流产品的平均水准线，那么接下来哪吒U的交付将值得我们期待 。

2020年开年不利 ，但是大家依旧都在砥砺前行
，怀揣着对未知的挑战和梦想的追求，其实车企们也都在用全新的方式克服着点点滴滴 ，而哪吒U的到来
，算是翻开了2020年电动车市场的第一篇章
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为造车新势力的哪吒汽车 ，以哪吒N01正式出道
，并且在随后的第二款量产车哪吒U上，证明了自己的产品实力 ，同时也拔高了品牌调性 。

11月3日
，哪吒汽车的第三款车型?哪吒V正式上市，新车主打潮玩科技 ，将提供401km长续航和301km标准续航两种版本，共计四款车型
，2020年12月31日前补贴后官方指导价区间为5.99-7.59万元。

为助力哪吒V上市，哪吒汽车还宣布向用户提供“0压力
”购车计划 ，包括0首付 、3年0利息
、日供最低1元（三选一）的购车0压力
，以及免费三电终身质保、免费终身流量 、免费终身道路救援等多项优惠权益
。哪吒V的上市进一步丰富了哪吒汽车产品序列，满足了用户的差异化需求 ，进一步增强了哪吒汽车在新能源汽车市场的竞争力。

外观提供双版本选择

哪吒V的外观设计采用了“自·信·在”的设计语言
，封闭式的前格栅并配备有“NETA ”字母标识，让整台车电动化特征明显 ，车身一些细节向定位更高的哪吒U靠拢 。除了常规版车型外
，新车还将提供运动版可选
。

相比常规版车型，运动版车型在外观上造型更加动感 ，车身底部及车顶配有彩色装饰条
，视觉上非常年轻化。两侧头灯造型颇有设计感，搭配LED日间行车灯 ，让前脸造型更有视觉冲击力 。不过，此次哪吒V只推出了普通版车型
，而运动版则要等到明年才正式上市
。

车身侧面，哪吒V采用时下较为流行的高腰线设计 ，腰线从头灯一直贯穿至尾灯
，同时车窗周围的黑框加强了溜背视觉效果。除了普通版的15英寸轮圈外，运动版车型还将提供造型更为动感的17英寸轮圈 ，并且还采用了红色刹车卡钳 。在车身尺寸方面
，哪吒V长宽高分别为4070mm*1690mm*1540mm，轴距为2420mm
。

安全配置延续哪吒U

内饰方面 ，哪吒V的设计理念契合了“智能潮玩
”的理念
，中控台部分采用几乎“零物理”按键的简设计，同时加入撞色处理 ，让车内层次感得到加强
，同时哪吒V还采用了INS膜片工艺，让内饰拥有科技几何纹理与细腻触感。中控台整体设计简洁 ，一块13英寸中控屏集成了大多车辆功能，这样的简洁造型符合目前纯电动车的潮流设计
，13.3英寸的悬浮式竖屏背后是贯通式空调出风口，进一步拉宽了视觉感受 。

配置部分 ，哪吒V除了提供12寸数码仪表屏
、小You智能机器人、无钥匙蓝牙启动等领先配置以外
，还提供了AI智能语音 、内置B站和抖音长短视频APP
、全场景远程控制、米家智能家居互联等多项智能配置
。

此外，哪吒V还延续了哪吒U上的多项智能安全配置 ，包含前车碰撞预警（FCW） 、交通信号灯识别（TLR）、前车起步提示（SGW）
、行人碰撞预警（PCW）
，防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR） 、防超速的交通标识识别（TSR）以及智能远近光灯（HBA）等主动安全配置，同时搭载了车内生命体征监测系统等。

至于动力上 ，哪吒V标准续航版配备最大功率40kW（54Ps）
，峰值扭矩110Nm的驱动电机，并搭载容量为31.18kWh的电池组 ，NEDC续航里程301km 。哪吒V长续航版车型配备最大功率55kW（74马力）
，峰值扭矩175Nm的驱动电机，并配备容量为38.54kWh的电池组 ，NEDC续航里程401km。

将承担起走量重任

哪吒V定位为一款小型SUV，从售价上来看
，哪吒V在上市之后将直面欧拉黑猫和零跑T03等竞品车型，而从其续航里程上来说 ，也基本符合这个级别车型的实用性
，300km以上的续航对于日常上下班的短途代步已经足够
。

我们也能够从此次哪吒V的定价可以看出，合众目前暂时停止了品牌和产品向上的脚步 ，选择了用价格换市场
，尽快打开销量局面的另一条路线。根据最新10月销量数据，哪吒取得了2056台的销量 ，同比增长108.5% 。而随着哪吒V的上市
，走量的重担也交由其来承担
。最近小型纯电动车市场异常火爆，哪吒V应该也能够借此机会拉动一波销量。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

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