众所周知布加迪和科尼赛克一直在极速领域中你追我赶 ，谁都不服谁 。而同为超级跑车品牌的帕加尼却如同两者之间的一股清流 ，高贵典雅的外观设计让无数人倾倒 。即使它并没有像布加迪科尼赛克一样追求极速的想法，但它也有着强如法拉利、兰博基尼都无法比拟的极致性能。
近日新款?帕加尼Huayra?Tricolore特别版也是现身亮相 ，售价为550万欧元（约合人民币4382万元） 。Huayra?Tricolore的出现是为了致敬意大利空军"三色箭"特技飞行表演队 ，纪念世界上最大的特技表演飞行队Frecce?Tricolori成立60周年而打造 。这台Huayra?Tricolore作为当前帕加尼最为强大的车型，同样和2010年推出的Zonda?Tricolore一样全球限量3台。
帕加尼Huayra?Tricolore的车身设计是受到了意大利空军"三色箭"特技飞行表演队中的MB-339A?PAN喷气式飞机的启发 ，在空气动力学上进行进一步完善修改 ，能够更大程度的使车辆在高速行驶下产生更大的空气下压力和更低的风阻系数 。
新车前保险杠处有着更大的出风口和一个全新的进气口，能够让内部中冷器和发动机的工作效率进一步提高 。后扩散器同样进行了深度优化，非常夸张的造型并非华而不实 ，它能够充分的利用车身高速行驶时周围的空气。尾翼采用单根单纤维制成且集成于后备箱盖中 ，同样能够提供强大的车尾下压力使车身达到"贴地飞行"的状态。
除了车身能够见到意大利国旗图案的白红绿拉花之外，在车舱内饰同样随处可见彩虹线条设计 。同时该车最具亮点的地方在于引擎盖处的皮托管 ，该物是飞机用来测量空气速度并确定空气动力学状态的仪器 。至于车身用料就不必多述 ，整车能够看到碳纤维以外的材质都算稀奇的，车身重量仅为1270kg。
帕加尼Huayra?Tricolore限量版搭载的动力总成是从梅赛德斯奔驰AMG高性能部门而来的最新6.0T?V12双涡轮增压发动机 ，其最大功率可达840匹马力 ，峰值扭矩1100牛米，匹配7速序列式变速箱 。
同时由碳化钛材质和二维三轴碳纤维编织物而制成的底盘搭配几何形状的悬架以及电控减震器等等一系列东西加持下 ，无论在何种情况车辆都能够游刃有余的发挥出最强大的性能 。可以想象一下这台和高尔夫一样重的性能怪兽有着多么恐怖的实力。
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本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
帕加尼 ，世界知名超跑制造商，但如果和同在意大利的法拉利相比，帕加尼只不过是一个“小作坊 ” ，帕加尼成立的时间不到30年 ，员工也不到一百个，没有自己的引擎和变速箱 ，都是买奔驰AMG的来组装 。就是这样的“小作坊 ” ，打造出来的超跑常常媲美各大超跑，性能上 ，价格上 ，尤其是价格，最近几年一直是看涨。比如帕加尼创始人驾驶的这台 ，?帕加尼?Zonda?HP?Barchetta ，全球仅3辆 。
这款全球仅3辆的帕加尼在2017年推出的，是为了庆祝帕加尼创始人60岁生日 ，也是向帕加尼品牌18年的造车历程致敬的 。这款车的报价达到了1350万英镑 ，超过了一个亿人民币。尽管是全球3辆，由Uno-di-Uno部门专家打造，这个价格也是高到离谱了 。如果买家接受值1350万英镑的事实 ，但市场不一定认这个价格 。也就是说拿去拍卖可能还不值一千万英镑。
那为什么有人愿意花几千万上亿购买帕加尼各种限量车型 ，还有帕加尼创始人会回购一些车型呢？1，抬高市场价格 ，方便高价出手同类的车型。2019年 ，一辆帕加尼Zonda?Aether在阿布扎比被拍出了6812500美元，之后 ，帕加尼Zonda车型整体上涨 。2 ，提高自己的名气，还有就是谋求长期的利益 。
美国有家著名画廊叫高古轩 ，签约了众多世界顶级艺术家 ，而“高古轩签约艺术家”就像一张身份证明，有高古轩的声誉背书 ，签约艺术家都会被市场疯狂追捧 ，价格一涨再涨。如果一幅画被很有名的收藏家收藏过，那么这幅画的价值就会飙升 。虽然很少有超跑收藏家可以达到高古轩的level，但超跑收藏家的名气会增加 ，也能提升他所收藏超跑的价值 。
当然 ，买下几千万甚至过亿的顶级超跑，是买家们的自由 ，谁也不能干涉。但真正吃到价格红利的人是帕加尼老板 ，帕加尼Zonda不是你想买就有的，除了在拍卖市场 ，一般很少有私人藏家愿意出售 。Zonda车型一共是140台 ，眼前这台就是在阿布扎比拍卖出680多万美金的Zonda?Aether，它的编号是131/140 。
由于Zonda的稀缺性和高价值 ，车子如果发生事故一定是去维修的 ，有的车主还会在原来的车型上再升级一下，这样就和Zonda?Aether一样 ，变成全球唯一的车型了。当然 ，如果车子不想修了，也可以把车架号出售，因为帕加尼只有在原车架的基础上为你打造一台你梦想的车型 。还有一点 ，Zonda是欧3排放 ，现在很少有能接受它上牌的国家了 。
所以你是买不到帕加尼新车的，看到的Zonda都是升级版或者重造版本 ，这类版本在香港是最多的。2010年 ，一台帕加尼Zonda?R在苏富比拍出80万英镑，2011年 ，帕加尼Zonda?C12?7.3?S敞篷拍出42万英镑 。如今 ，全球限量5台的Zonda?Cinque?Coupe在国际市场的价值是800万欧元，如此高昂的价格都没有车主拿出来卖 。这款车在国内原本有两台 ，一台编号1 ，一台编号4，如今只剩下编号1的在北京。
帕加尼创始人从车主手中购入的Zonda?F?Roadster ，当时购入的时候是500万欧元 ，重新卖出去的价格不会低于550万欧元。在国内，买布加迪，科尼赛克 ，帕加尼等超级跑车的人都是年轻富豪 ，花几千万买车一定是有目的的，提高自身名气占比最高 。
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