吉利远景x3改名叫什么

我们在网上总能看到动辄几十万上百万元的车，能看到关于它们的各种解析。不过，这些车并不是大多数普通消费者都能够触及的车型，可以说并不是很接地气。今天小编就说说一般家庭都能买得起的车，预算不到5万也能买个新车开，这话没开玩笑，不信您往下看。

吉利远景X3

车型定位：小型?SUV

厂商指导价：4.99万-6.89万元

车型亮点：新增车型，起售价下探到5万元内的车型

吉利远景X3就是一款起步价不足5万的小型SUV ，虽然价格便宜，但?远景X3并没有在做工、配置、安全上减配。在5万元这个价格区间有着非常不错的口碑和竞争力。

在外观方面，吉利远景X3前脸沿用的是吉利家族式设计，辨识度高。两侧大灯与镀铬中网完美结合，使外观看起来霸气十足。自动大灯全系采用的是卤素材料，虽然现在卤素灯效果不是很好，但在远景X3这款车型里，并不是什么无法原谅的问题。

作为车身轴距只有2480mm的小型SUV，在外形设计上容易造成''短而挫''的观感。远景X3通过较为立体感的车身线条，使得车身看起来比较扎实硬朗。尾部造型整体线条硬朗，银色的下护板为整车带来了一丝时尚。在外观上没有造成''短而挫''的观感。

在内饰上，远景X3的设计也偏于年轻化，全皮革包裹的三幅式多功能方向盘，在驾驶时可能有些生涩。对称的内饰设计，中控台材料使用硬塑料，搭配银色的饰板。整体看起来也没有廉价的感觉。

在配置方面，相比之前的手动进取型，远景X3?2020款?1.5L?手动幸福版增配了倒车雷达，座椅材质从织物升级为皮/织物混搭，并标配了8英寸的中控显示屏、蓝牙、原厂手机互联、前排USB等配置。

动力方面，远景X3搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统方面低配车型配备5速手动变速箱、高配车型配备CVT变速箱，CVT变速箱的固有优势是平顺性自然，但远景X3变速箱的响应也很迅速。CVT变速箱可以结合驾驶者的操控意图，踩下油门后能迅速改变传动比提升转速，使发动机合理的输出。但受限于排量，在提速和超车上会有较长的反应时间。虽然动力平庸，但在降低胎噪、风噪方面，远景X3在同级竞品内表现是非常好的。

在小型SUV里，吉利远景X3的竞争力还是相当大的，虽然在很多方面有着不小的缺点，但相对于它的价格而言，也不是不可以接受的，因为远景X3本来就是主打性价比的车型，可能会在驾驶体验上有着一定的遗憾，但是对于普通家庭的消费者而言，吉利远景X3作为代步车是不错的选择。

瑞虎3x?PLUS

车型定位：小型SUV

车型亮点：全系标配ESP、配置表现出色

吉利远景x3改名叫什么

8月29日，瑞虎3x?PLUS正式上市，新车官方售价区间为4.99万-6.79万元。在外观部分，新车采用了奇瑞家族全新的“Life?In?Motion?3.0 ”设计语言，瑞虎3x?PLUS前脸采用了大面积的六边形点状进气格栅设计，与瑞虎7和瑞虎5x相似。在大灯部分采用了分体式灯组设计。

在车身尺寸方面，新车相比瑞虎3x没有变化，长宽高分别为4200 、1760、1570mm ，轴距为2555mm。

在车身尾部，相比现款车型最明显的区别就是连接两侧尾灯的装饰条改为黑色烤漆样式。在排气布局方面，新车在车尾底部采用了双边共两出排气装饰。同时，新车采用了全新样式的后包围，整体面积更大。

内饰部分，新车采用了黑色为主色调。瑞虎3x?PLUS采用了多样化线条的设计，让车内的时尚气息增加了不少。新车搭配了三辐式多功能方向盘，在中控屏上采用了内嵌式9英寸液晶屏。

配置部分，根据车型的不同，瑞虎3x?PLUS配备了电子手刹、自动驻车、一键启动、胎压显示、定速巡航、前排座椅加热、电子手刹等配置。在安全配置部分，新车还全系标配了博世9.3版本的ESP车身电子稳定程序。

动力方面，瑞虎3x?PLUS搭载了1.5L?四缸自然吸气发动机，最大功率116马力（85千瓦），最大扭矩143牛·米，满足国六排放标准，传动匹配MT和CVT两种变速箱。

可以说，瑞虎3x?PLUS是一款价格亲民的小型SUV，起售价不到5万元，配置表现还算可以。如果您喜欢SUV车型，预算又不是很多，那么您可以考虑一下瑞虎3x?PLUS 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4万多元吉利远景X3，日常代步，这辆SUV够用了吧

远景x3停产的原因：吉利品牌未来几年将全面向CMA平台过渡基于该平台推出6款主力车型（星越、星越L 、星瑞）同时会保留两款BMA车型以及其他几款非主流产品。远景X3等低端车型只是短期策略随着消费升级该类产品将逐步退出市场。以下是相关介绍：1、没有竞争力：随着BMA1、CMA平台的推出以及博瑞、博越、帝豪等竞争车型的推出消费者逐渐对远景X3产生老旧的印象。伴随着老旧标造成的市场低迷远景X3将逐渐退出舞台。2、保留的车型：远景系列车型也并非全面停产作为紧凑型SUV的远景X6凭借其小型SUV的亲民价格获得了消费者的青睐其销量一举进入国产SUV销量榜单前20。另外新增的1.4T6AT动力系统使其进一步提高了市场的竞争力。也正因如此远景X6在新产品的市场掠夺战中才得以保留。3、代替车型：根据媒体的报道来看替代远景的新型轿车代号为SS11定位为入门紧凑型轿车或小型车。该车型的竞争优势会着重表现在性价比、尺寸等方面并且此与AO级轿车抢断市场份额。

吉利远景x3改名叫什么

虽然吉利汽车这些年开始朝着更高端化的市场发展，包括子品牌领克和自身旗下新车不断，基本上每个级别都有多款车型布局，用来覆盖更全面的消费者区间。其中扮演着入门级小型SUV角色的远景X3，凭借着不错的性价比，受到不少年轻消费者关注。今年8月底，吉利远景X3新增1款手动幸福版车型，用来替换之前的手动进取型，配置上有一些优化；新车厂商指导价4.99万元，部分市场终端有着几千元优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，新增加的远景X3手动幸福版，造型上与现款保持一致，而且细节处的设计，也不会有明显的低配感，很好的照顾到了消费者的心理需求。车头部分饱满圆润，层次感丰富的横向布局，一定程度上延伸了视觉宽度，也算是弥补了一些车身尺寸上的不足。中网格栅与大灯之间形成贯通样式，镀铬边框与灯眉处的融合，带来更高的整体性，内部为家族经典的水滴涟漪式设计，搭配底部黑色点阵结构，具有很高的品牌辨识度。

大灯造型与现款车头和前脸轮廓搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，虽然远近光灯组均为普通卤素光源，好在配有透镜结构，且表面辅以蓝色环状点缀，看起来不至于很廉价，功能上仅支持简单的高低调节。为了增加车头部分的视觉高度，前包围被设计成宽大的矩形样式，内部则采用贯通的黑色辐条勾勒，搭配底部造型凸出的前唇，显得更有气势。

车身侧面，不得不承认远景X3的娇小，尤其尾部非常短促的后悬设计，使得侧面轮廓看起来有些“虎头蛇尾”，不过好处是有助于在狭窄空间里转弯抹角。包括侧窗和贯穿前后门把手的高腰线，都采用了上扬式处理，给侧面增添了一丝年轻氛围；留出的大块A柱三角窗，则有助于改善车内前排视野。后视镜外壳采用黑色涂装，集成了车侧转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系只有两款自动挡车型，配备了车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距2480mm ，整备质量1180，这样的尺寸即使在小型SUV级别里，也是比较偏小的一类。车型采用的是16英寸铝合金轮毂，枪灰色双五辐样式立体时尚，轮胎匹配朝阳RADIAL?RP18系列，规格为205/60?R16 ，车内标配胎压报警系统。

车尾部分相比车头明显气势要弱一些，车顶扰流板造型精致，中间集成了高位刹车灯带。尾灯造型和车尾轮廓贴合紧密，表面经过熏黑处理，内部灯带点亮后辨识度不错。车尾底部大块黑色包围，搭配中间凹凸有致的银色护板，为其增添了一些越野气息，排气为简单的右侧单出布局。手动幸福版仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。

内饰方面，远景X3车内布局相当紧凑，中控台延续了吉利家族风格，只不过在用料和细节的处理上要简单一些，好在表面采用了大块仿金属拉丝饰板，搭配细节部分的镀铬边框，整体做工和质感，对得起其价位表现。

三辐式方向盘为吉利家族样式，表面缺少了多功能按键，握着它只需要专注于驾驶，握柄处为塑料材质，表面经过防滑处理，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为机械指针搭配中间小块单色行车电脑，虽然样式比较简单，好在日常读数直观明了，且中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，全系标配了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕两侧保留了一些常用功能按键和旋钮，有助于日常行驶中的盲操作；高低配车型在系统功能性方面有所差异，好在都支持时下主流的蓝牙电话和手机互联/映射等功能。前排手动空调面板为两侧拨杆与一排整齐按键组合，日常使用还算便捷顺手。车型依然采用的是传统机械手刹，遗憾的是中低配车型，没有配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等一些时下常规功能。

动力方面，2020款吉利远景X3全系均搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW/109Ps，最大扭矩142Nm，满足国六排放标准；匹配5挡手动或CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。

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