“EXPLORER”中文名叫“探险者 ”,是福特汽车推出的一款SUV。 “探险”一词是指到从来没有人去过或很少有人去过的艰险地方去考察、寻究自然界情况的活动,是具有一定危险性的行为 ,表明这款车可以带人们去各种复杂险阻路况,行驶性能强悍 。
在上世纪九十年代,中型SUV开始逐渐在北美市场成为一股销售的主力 ,为了应对市场的竞争,1990年,福特正式推出了第一代的福特探险者 ,作为彼时福特Bronco II的一个市场补充。2013年3月28日作为进口车引入中国市场售卖,直到今年长安福特正式对这款车进行国产,全新福特探险者于6月16号正式上市。
福特探险者定位于中大型SUV ,售价在30-39万元,这款车的主要受众人群是30岁以上并且非常具有自己个性的人 。这款车外观大气时尚,格调迥异的大灯凸显出福特探险者的与众不同 ,尾部体现一种内敛之美。目前在市面上的主要竞争对手为别克昂科旗、大众途昂 、凯迪拉克XT6等。
福特探险者实车给人第一感受就是“大”,不论是车身尺寸还是车内空间都属于同级别车型中比较大的,车内采用2+3+2的座椅布局,座椅舒适身体各部位摆放自如 ,舒适度极佳 。全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机,百公里加速耗时仅需7.6秒,动力延续性和爆发力相当突出。
但是大马力带来的缺陷就是油耗高 ,这款车日常市区驾驶百公里油耗在16L左右,大尺寸车身也导致了驾驶员的视野盲区较大,在市区里行驶不够灵活 ,停车比较不方便。
探险者的悬挂行程偏短,颠簸路段舒适性较差,过弯时的侧倾明显 。作为一款美系车 ,该车的内饰做工也比较粗糙,缺乏豪华车的那些精致感。
福特探险者通病是没有的,小毛病就一大堆:
1、福特探险者(Explorer)是福特汽车推出的一款SUV ,说起福特的SUV,更多人想到的是到翼博、翼虎或锐界,而探险者却少有人会提及;
2 、事实上,福特探险者在国内并没有获得理想的市场表现 ,所以自然鲜有人会去关注这款较冷门的SUV;
3、当然,福特探险者在中国销量不佳的原因有二,一是性价比不高 ,将近50万的售价,对大部分人而言,宁可会去选择买奔驰GLC、宝马X3等豪华品牌中型SUV ,也不会买个较冷门的探险者;
4 、二是福特探险者的质量问题令人堪忧,虽有美系进口车的名号,但品质却备受质疑 ,特别是福特探险者2.3T版本,缺点更是明显。
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